2018年5月16日，李克強總理在主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議上，明確提出“推動取消高速公路省界收費站”，進一步提升高速公路服務(wù)能力和水平，促進物流降本增效，更好地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行。

為貫徹落實國務(wù)院的決策部署，交通運輸部做出統(tǒng)一安排，成立專項工作組。按照工作安排，為指導(dǎo)推動取消高速公路省界收費站相關(guān)工作開展，組織編寫了《推動取消高速公路省界收費站總體技術(shù)方案》。

《推動取消高速公路省界收費站總體技術(shù)方案》提出取消省界收費站后，建設(shè)省界虛擬站，保持部省兩級運營管理模式不變。采用5.8GHz 專用短程通信（MTC+ETC）的技術(shù)路線，ETC采用5.8GHz電子標簽（OBU），實現(xiàn)“分省計費、分省收費”，MTC采用5.8GHz復(fù)合通行卡（CPC卡）作為通行介質(zhì)，實現(xiàn)“分省計費、統(tǒng)一收費”，從而建立部省聯(lián)動的運營管理機制